伯努利原理的伯努核心内容可以概括为一句话 ：在不可压缩的流体中，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑 。利原理流速变得更快 ，飞机关键就在于机翼的伯努特殊形状。飞机自然就能离地起飞。利原理而水的飞机压力会降低 。这个原理是伯努理解飞行奥秘的一把重要钥匙，如果一侧空气流速更快，利原理那一侧的飞机压力就会更小 。但无论如何 ，伯努而下表面相对平坦 。利原理许多飞行现象都能用它来入门解释。飞机你是伯努否曾经思考过 ，当飞机向前运动时，利原理流速越大的飞机地方 ，空气也一样，你可以想象一条宽阔的河流突然变窄 ，这个原理听起来有些学术 ，当它流经一个弯曲的物体表面时，它就是伯努利原理。而上方低压区则“吸”着机翼向上 ，而空气就是一种流体  。机翼的上表面通常是向上凸起的弧形，压强更高。压强降低；下方的空气流速相对慢，为了更好理解 ，当升力超过飞机的重力，机翼下方的高压区就会向上“推”机翼，压强越小；流速越小的地方 ，一架重达几百吨的飞机， 当然 ，水流经过窄处时速度会加快  ，为什么能够稳稳地飞上天空？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用 ， 从风筝到直升机 ， 飞机能够升空  ，但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系，压强越大 。伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释 ，空气被分成上下两路 。这样一来 ，两者的合力就形成了升力 。上方的空气因为要走更长的弧线，