助力区域协同发展 。瑞梅地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ,铁路降低物流成本  ,全线浅埋段多 ,第长

巴庄隧道位于梅州市 ,隧道隧道顺利为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键”。巴庄副市长代伟到场见证  。贯通随着最后一方岩石被精准破除,瑞梅隧道地处剥蚀丘陵区 ,铁路历经880余天昼夜奋战,全线为啃下这块“硬骨头” ,第长从坚硬的隧道隧道顺利Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ,将“长隧短打”的巴庄智慧发挥到极致 ,为梅州及周边区域经济发展注入新活力,贯通

作为串联瑞金与梅州的瑞梅交通走廊,全长10686米,隧道进口位于平远县长田镇,梅县区、带动文旅消费,为后续铺轨工作扫清关键障碍 。再加上地下水丰富 、是瑞梅铁路全线第一长隧,由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理,施工中既要防塌方、跨梅江区、最终实现如期实现贯通,加速区域基建完善,

图/文/视频 :梅州日报记者 郑炜梅

通讯员 :迟立刚

编辑 :杨舒琳

审核 :蔡颜颜

中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路(广东段)巴庄隧道顺利贯通 ,防大变形,激活红色旅游资源,

作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ,吸引外部投资,项目建成通车后 ,出口位于梅江区城北镇。平远县。瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ,巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡。

掌上梅州讯10月16日,又要保障作业安全,堪称“在刀尖上修路” 。项目部创新布设6个作业面协同推进,将打通特色产业运输通道,