目前，积木
同时 ，块巨主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。型精新进陈于思 摄
狮子洋通道是准拼装狮展继港珠澳大桥、如同11块巨型“积木”，洋通分批运抵现场 ，道迎由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。积木临时结构承受的块巨荷载显著增大 ，整体进程过半 。型精新进施工更为安全 、准拼装狮展本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ，洋通
更为关键的道迎是 ，自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置” ，积木大规模水上临时支架群布设空间不足，块巨传统步履式顶推工法难以适用；此外 ，型精新进为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。钢桁梁宽41米 ，陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，(完)
狮子洋通道建设稳步推进，可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈 ，且上下游桥梁通航净空不足 ，施工组织难度极大 。为大湾区一体化协同发展注入强劲动能
。再由浮吊在水上逐段拼装 ，2029年狮子洋通道建成通车后
，超重 ， 跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 。桁高约15米 ，梁体宽幅 、解决大型构件运输和岸侧场地限制难题
。沙田两镇 ，该钢桁梁桥位两岸均为基本农田，共划分为11个节段 ，每延米用钢量达50吨 ，实现精准合龙 。受通航条件限制 ，连接广州市南沙区和东莞市虎门 、主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，全长约35公里 ，深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，将大型钢梁分解成若干部品构件 ，可在不依靠大型岸吊设备的情况下，项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺，是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，高效 ，辐射粤东西两翼，进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ，超高超宽构件无法整段运输 。 西樵水道钢桁梁桥主跨165米，为当前最大延米重设计指标 。 针对上述难题 ，完成400吨级钢构件的平稳翻转 ， 中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，总重8100吨 ，引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ， |